Skate elétrico diferentão pode movimentar sua rotina

Eu nunca aprendi a andar de skate. Até tentei algumas vezes, mas caí em todas elas. Agora, apesar das quedas, não tenho trauma nenhum do veículo. Pelo contrário: adoraria andar em um – o que me impede é a falta de habilidade e equilíbrio. Esse, aliás, é um problema relativamente comum: é bem difícil se equilibrar naquela prancha, ainda mais tendo que dar impulso com um dos pés.

Eis que inventaram um skate elétrico de uma roda só. E a promessa dos fabricantes é que você não precisa de experiência nenhuma para usar. Além disso, é mais fácil manter o equilíbrio e ele acelera sozinho: basta que você incline levemente o corpo para a direção desejada.

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Saem aquelas 4 rodinhas duras e entra uma só rodona de borracha, como se fosse de kart. O Onewheel, da empresa Future Motion, já tem mais de uma década. Os novos modelos, porém, são ainda mais tecnológicos e confortáveis.

O lançamento da vez atende pelo nome de Pint S. Ele é a evolução do Pint X, um dos campeões de vendas da marca. Basicamente, a Future Motion colocou todos os itens extras possíveis no sucessor – e ainda aumentou a autonomia e a potência.

A evolução do skate elétrico

O Pint S alcança uma velocidade máxima de 32 km/h, acima dos 28 km/h do modelo anterior.

Sua bateria pode fazer até 32 quilômetros por carga, acima também dos 29 quilômetros do Pint X.

O principal diferencial, porém, como já disse, são os acessórios.

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Um deles torna o skate 15% maior, dando mais conforto para quem tem pés maiores.

Mais um acessório bacana é uma alça de alumínio inclusa, que vai facilitar bastante o transporte do seu skate elétrico.

Outro diferencial do modelo é o seu design um pouco mais curvo, o que aumenta a estabilidade.

Vale destacar que você pode personalizar sua experiência com o Onewheel por um aplicativo de celular.

Nele, você controla o perfil de aceleração, a compensação de curva e até a reativação de salto.

Ou seja, se você quer apenas um veículo para ir calmamente até a padaria mais próxima, o Pint S te atende.

Esse mesmo Pint S, porém, pode ser usado para apostar algumas corridas ou para manobras radicais em terrenos off-road.

O novo Pint S já vem com a alça de alumínio no pacote, para facilitar o transporte – Imagem: Divulgação/Future Motion

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Preço e condições

Essa é a parte que machuca um pouco. Os modelos Onewheel não são exatamente baratos. Os americanos podem encomendar um novíssimo Pint S por US$ 1.400. Fazendo a conversão, estamos falando em algo na casa dos R$ 7.700.

Aqui no Brasil, os preços são ainda mais salgados. A empresa RideGood é a revendedora oficial da marca no país. Eles possuem vários produtos bacanas, mas ainda não têm o Pint S. O antecessor dele, o Pint X, por exemplo, sai a R$ 16.990.

Já o modelo GT, um pouco mais avançado, está sendo vendido a R$ 28.990. Nós, do Olhar Digital, já falamos sobre o Onewheel GT em outro texto. Para acessar, basta clicar neste link aqui.

As informações são do New Atlas.

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