Guerra eletrônica: sinais falsos de GPS preocupam pilotos e companhias aéreas

Pilotos, autoridades da indústria da aviação e reguladores do setor estão alertando para os perigos provocados pelo aumento dos sinais falsificados de Sistema de Posicionamento Global (GPS). Comumente usada por militares para afastar drones e mísseis, essa estratégia tem se espalhado para além de zonas de conflito, como Ucrânia e Oriente Médio, confundindo os sistemas de navegação e segurança de voos comerciais.

Dados falsos podem inviabilizar todo o sistema dos aviões

De acordo com dados da SkAI Data Services e da Universidade de Ciências Aplicadas de Zurique, na Suíça, o número de aviões afetados por estes “ataques eletrônicos” tem aumentado drasticamente. Em agosto deste ano, por exemplo, foram mais de 1.100 voos comerciais prejudicados de alguma forma.

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Os sistemas das aeronaves modernas dependem fortemente do GPS. Segundo especialistas, dados falsos podem fazer com que sejam emitidos alertas falsos, além de mostrar localizações e rotas de voo equivocadas, e até inviabilizar todo o sistema de comunicação devido a erros nos relógios.

Dados falsos de GPS podem afetar diversos sistemas (Imagem: naratrip/Shutterstock)

O maior temor é que estas falhas acabem provocando uma tragédia. Por isso, as companhias aéreas estão se reunindo com fabricantes de aeronaves, fornecedores e reguladores de segurança aérea para desenvolver soluções alternativas de curto prazo e correções de longo prazo. Enquanto isso, os pilotos estão recebendo instruções sobre como identificar possíveis falsificações e como agir em casos assim.

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Falha poderia ter resultado em tragédia

As preocupações em relação aos sinais falsos de GPS não são excessivas.

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Em setembro de 2023, um jato particular da Embraer foi alvo deste tipo de “ataque eletrônico”.

O piloto foi levado a desviar da rota original e acabou entrando no espaço aéreo do Irã sem autorização, gerando riscos de uma reação do regime de Teerã.

As informações são do The Wall Street Journal.

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